Electro ventilador para la RD

Bueno y que decir de la estetica, en un soldador puede quedar bien, pero en la moto y a la vista

El mismo dice que es provisional, no actualizo si lo cambio de lugar o no, ademas lo que dices de la estética, yo prefiero hacer las cosas de una vez, que estar quitando y poniendo, al final la moto termina hecha una braga.

Lo de la estética no tiene perdón, y además hacer la faena dos veces
¿Creeis que las bridas con las que se sujetan son efectivas o es mejor soldar unos soportes al radiador? Me han regalado un ventilador de R6 y quizás lo ponga...…...

Es un pegote en toda regla...
El mío va por dentro y cogido con 4 bridas.

¿Y con las bridas no se mueve nada?

Ni mijita...

las bridas son como las que puso en el enlace Xilindrines? ¿Ya pasan por la malla del radiador?

Mi ventilador es uno de ordenador que tiene cuatro agujeros en las esquinas para pasar los tornillos lo que pasa que yo he utilizado los cuatro agujeros para pasar por ahí las bridas y amarrarlas a las vigas del chasis son bridas de unos 2 o 3 milímetros de grosor
Voy a ver si encuentro alguna foto y la pongo

RD1975 escribió:  las bridas son como las que puso en el enlace Xilindrines? ¿Ya pasan por la malla del radiador?

Exacto, son iguales a las que monte yo el mio. De momento bien, no se mueve ni nada.

Ok. Así probare con las bridas haber que tal...….. Xilindrines tu las pasastes a traves de la malla del radiador o lo pusistes como Ricardors ?

Son bridas normales? De esas de electricista?

Si, las pase a traves del radiador, trae unas espumas adhesivas finitas para que no apoyen directamente en el radiador para las vibraciones.

Mirate el enlace, son unas tiras estriadas con una arandela de plastico que entra pero se bloquea al salir (como las tipicas bridas de plastico de toda la vida) y tienen unos muelles tambien.
https://es.aliexpress.com/item/32818979333.html?spm=2114.13010708.0.0.3a9963c0KnnTus

https://es.aliexpress.com/i/4000488499493.html

En este enlace sale un poco mas detallado en las fotos como se monta

Gracias. Ya lo probare haber que tal.......

Que chulo, muy bien, no lo habia visto nunca

es cutre, pero efectivo.....por cierto, hace 8 años que lo monte y sigue funcionando bien

Tiene mejor pinta que los que se suelen ver de ordenador, la verdad.
Si funciona bien, para que quieres mas
La verdad es que me gusto la idea del ventilador de R6, tiene que tirar mas que este de aliexpress, aunque si se nota algo, tiene que ser mas potente el otro.

Por cierto, ahora que me acuerdo, hacia tanto que no la cogia que ya no me acordaba... El otro dia me fije que la temperatura oscila amenudo de mitad a cerca de 3/4 del marcador, me refiero que a ratos va a mitad y otros va un poco mas alta, sobretodo si la aprieto. Vi esto el otro dia y recorde que es desde que puse el ventilador, asi que pienso que pueda ser que le quite flujo de aire al radiador... Es posible?

Tambien decir que cuando se me fastidio la junta de culata, cambie la culata entera por otra ya que tenia algo de corrosion y tenia puesto otro sensor de temperatura, no se si podria afectar que este estuviese mal o algo

El ventilador lo puse y la primera ruta que hice fue cuando tuve la averia de la junta, asi que no pude comprobar si realmente es ese el motivo del aumento de temperatura.

Esta mañana subí un puerto de montaña a un ritmo normal, la aguja de la temperatura estaba un pelin por encima de la mitad, pare unos segundos en un mirador sin apagar el motor, pues al emprender la marcha de nuevo se situó la aguja 3/4, después de unos km volvió a la temperatura donde estaba antes.

El otro día hice un trayecto en autopista de unos 75km, siempre por encima de 7000 rpm, teniendo en cuenta que llevo desarrollo corto, la aguja volvió a indicar por encima de mitad pero solo un poco.

Conclusión nuestras motos están un poco capadas en cuanto a refrigeración;
no creo que estes quitando flujo de aire a tu radiador.

ricardors escribió:

Ricardors fijando en tus imágenes, mi moto tiene la pintura descarcarillada en las mismas zonas, sobre todo la tapa del termostato.

Buen aporte Ricardors. Mientras funcione y este en su sitio, ole...….

Sobre la temperatura decir que la mia también de vez en cuando sube a 3/4 y luego baja a la mitad...……… Supongo que será el mal endémico de nuestros cacharros

Hombre, esto ya es otra cosa

RD370 escribió:Esta mañana subí un puerto de montaña a un ritmo normal, la aguja de la temperatura estaba un pelin por encima de la mitad, pare unos segundos en un mirador sin apagar el motor, pues al emprender la marcha de nuevo se situó la aguja 3/4, después de unos km volvió a la temperatura donde estaba antes.

El otro día hice un trayecto en autopista de unos 75km, siempre por encima de 7000 rpm, teniendo en cuenta que llevo desarrollo corto, la aguja volvió a indicar por encima de mitad pero solo un poco.

Conclusión nuestras motos están un poco capadas en cuanto a refrigeración;
no creo que estes quitando flujo de aire a tu radiador.

Yo es que recuerdo que no solia pasar de la mitad nunca yendo en marcha, y desde que cambie la culata con el sensor y puse el ventilador si que sube...
En verano si que subia, es mas, no bajaba de 3/4 nunca

De momento no puedo hablar de experiencia con la rd, pero pienso que la oscilacion entre, 1/2 o 3/4, no sera muy importante, crwo que esta dentro de lo normal, ahora, en situaciones royo ciudad, semaforos, algun paron, etc...., si debe ser de vital importancia tener un ventilador