ITV escape

Buenas Noches

El pasado sábado le pase la ITV a mí otra moto, ya que estaba con eso aproveche para preguntarle al operario, sobre pasar la inspección con la RD.
Una vez que que terminamos, muy amablemente me enseñaron las contraseñas de homologación de nuestras motos, lo sorprendente que todas empezaban por 31K, la mía por ejemplo vi 31K seguido de 2UA, mas abajo pude apreciar que en mi caso y el resto me imagino que igual, que el limite de decibelios es 80, dato que me parece muy bajo.
Mi otra moto es una 4T y el chasis indica 95 decibelios, eso sí con los escapes de origen.

Hola 80 decibelios es estando a ralentí .a mí me homologaron en mi 2UA 88.5 db a 4.500 rpm creo ( o a 5500 no estoy seguro)

Creo que dijo 80 DB a 4000 rpm, con un margen de 4 DB, cosa que me pareció muy baja.

Encontre el resultado de la ITV del propietario anterior 87,8 a 4300 rpm, si aplican la morma no la paso.

ricardors escribió:Hola 80 decibelios es estando a ralentí .a mí me homologaron en mi 2UA 88.5 db a 4.500 rpm creo ( o a 5500 no estoy seguro)

Pues creo que debo pedir que homologuen también así, creo que te lo hacen al pasar la inspección.

Tienes margen de +4db....

Al tener la referencia de 80db, dando nuestras motos como media 88 aproximadamente, superaría el margen.

80 es a ralentí.
La prueba es a 4500 rpm...es ahí donde debe dar 88 + 4 db

Pues voy a preguntar de nuevo, el operario me dijo que la prueba era 80db a 4000rpm, nada de ralenti.
Lo que dices tiene sentido ya que la prueba de la anterior ITV muestra ese valor que comentas.
Creo que aveces en cuanto motos clásicas hay desconocimiento.

RD370 escribió:Pues voy a preguntar de nuevo, el operario me dijo que la prueba era 80db a 4000rpm, nada de ralenti.
Lo que dices tiene sentido ya que la prueba de la anterior ITV muestra ese valor que comentas.
Creo que aveces en cuanto motos clásicas hay desconocimiento.

Negativo..... en la contraseña de homologacion A-0160 que es la de la rd en todas sus versiones, el unico dato de decibelios que pone es 80.8 db , ruido a vehiculo parado.... es decir, a ralenti.

asi que el operario que tome los datos a 4500 rpm y debe de dar 88.5 o similar y luego te lo ponen en la tarjeta de la ITV

La contraseña A-0160 la vi la ficha, busque en google en su momento y no la encontré, si la tienes por favor si me la puedes facilitar.
Lo que no entiendo, por que no han puesto en todos estos años el valor que dices en la ficha técnica.

Ahora estoy de vacaciones. Cuando vuelva lo busco q lo tengo en el portátil.

Encontre esto,https://www.forocoches.com/foro/showthread.php?t=4951804

No se nada sobre este tipo de homologaciones, igualmente en la itv de Ibiza no nos hacen la prueba de los db
Si tengo visto en un grupo de whatsapp que hablaban sobre este tema y varios la pasaron incluso con TPR.

xilindrines escribió:No se nada sobre este tipo de homologaciones, igualmente en la itv de Ibiza no nos hacen la prueba de los db
Si tengo visto en un grupo de whatsapp que hablaban sobre este tema y varios la pasaron incluso con TPR.

Lo extraño que aquí en Tenerife, si te hacen la prueba de decibelios, pero no te homologan el ruido a 4000 rpm;
Mi RD se trajo de Barcelona, se ve que allí tampoco homologaron el nivel decibelio en la ficha.
Después de hacer varias consultas estos días, manual de procedimientos ITV etc, me aconsejaron intentar pasar la ITV con los tubaros, el problema es que sí están los escapes originales con su referencia en la contraseña de homologación.

A mi me comentaron en este grupo que comento que los escapes no tienen ninguna normativa de homologacion grabada. El 1UA o 2UA no se que mas que ponen solamente es para saber el modelo de escape o de moto al que pertenecen (o algo asi).

A que te refieres con lo de contraseña de homologacion?

La contraseña de homologación para ITV de nuestro modelo es la A-0160

Ahí viene reflejado las referencias q traen los escapes de origen de las 31k y las 1 y 2UA

Pero eso es documentacion que tienen los tecnicos de la ITV entonces, no?

Si

Yo tengo que pasar itv y no se si llevarla con los tpr o ponerle los escapes originales. Alguien la ha pasado con tpr o sabeis cuandos db dan mas o menos al ralenti?

En tu ficha técnica pone algo de cuántos decibelios debe dar a un régimen determinado?
En la mía si, 88.5 db a 5000 rpm... Y tienes un margen de 4 db más...